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La FAA actualizó la clasificación de evaluación de seguridad de Costa Rica

El estado de Categoría 1 se anunciará hoy a partir de las reevaluaciones en 2020 y una reunión de supervisión de la seguridad con la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) en enero de 2021.

  • La FAA declara que la República de Costa Rica cumple con los estándares internacionales de seguridad
  • Costa Rica ha sido galardonada con el ranking internacional más alto
  • Costa Rica recibió una calificación de Clase 2 en mayo de 2019 después de no cumplir con los estándares de seguridad de la OACI

Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) La Administración Federal de Aviación (FAA) anunció hoy que la República de Costa Rica cumple con los estándares internacionales de seguridad y ha sido galardonada con el más alto ranking internacional.

PAR La Evaluación de la seguridad de la aviación internacional (IASA) se centra en la capacidad de un país para cumplir con las normas y prácticas recomendadas de seguridad de la aviación internacional. Las normas se aplican a los reguladores y han sido confirmadas. Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), Agencia Técnica de las Naciones Unidas para el Transporte Aéreo.

«Agradecemos a la Dirección General de Aviación Civil de la República de Costa Rica por su compromiso con la supervisión eficaz de la seguridad del sistema de aviación de Costa Rica», dijo el jefe de la FAA, Steve Dickson.

Costa Rica recibió una calificación de Clase 2 en mayo de 2019 después de no cumplir con los estándares de seguridad de la OACI. Una calificación IASA de Clase 2 significa que el país carece de las leyes o regulaciones necesarias para controlar a los transportistas aéreos de acuerdo con los estándares internacionales mínimos de seguridad, tales como experiencia técnica, personal capacitado, procedimientos de contabilidad o inspección. Una calificación de Clase 2 permite que las aerolíneas de un país en particular continúen brindando servicios existentes a los Estados Unidos, pero no tienen derecho a establecer nuevas rutas.

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El estado de Categoría 1 se anunciará hoy a partir de las reevaluaciones en 2020 y una reunión de supervisión de la seguridad con la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) en enero de 2021. Una calificación de Clase 1 significa que la autoridad de aviación civil del país cumple con los estándares de la OACI. De acuerdo con la clasificación Clase 1, las compañías aéreas costarricenses debidamente autorizadas pueden servir a los Estados Unidos y llevar el Código de Aerolínea de los Estados Unidos sin restricciones.

A través de IASA, la FAA evalúa y pone a disposición del público las autoridades de aviación civil de todos los países cuyos transportistas han solicitado un vuelo a los Estados Unidos, actualmente operan vuelos a los Estados Unidos o participan en acuerdos de código compartido con aerolíneas asociadas de EE. UU. . Las evaluaciones se basan en las normas de seguridad operacional de la OACI.

Ernesto Cabanas

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