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A medida que crecen los viajes aéreos, United dice que contratará pilotos:

United Airlines anunció el jueves que comenzaría a contratar pilotos de inmediato, comenzando con un grupo de 300 personas, para estar preparados para satisfacer la creciente demanda de viajes aéreos.

“A medida que aumenta el número de vacunas y la demanda de viajes, me complace informar que los pilotos de United continuarán palkkaamisprosessia, que fue suspendida el año pasado”, dijo el director de operaciones de vuelo de la aerolínea, Bryan Quigley, trabajadores en el memorando, que la AFP .

Las primeras ofertas irán destinadas a pilotos que estuvieron condicionados o que estuvieron trabajando el año pasado, dijo.

Sin embargo, “la cantidad de nuevos pilotos necesarios dependerá de nuestra recuperación de la pandemia de COVID-19”, en un intento de calmar las preocupaciones de los pilotos existentes que sobrevivieron a la interrupción de la pandemia.

Las aerolíneas se vieron obligadas a tomar medidas enérgicas para reducir costos cuando el viaje se detuvo al comienzo de la pandemia Covid-19, lo que incluyó alentar a decenas de miles de trabajadores a jubilarse o dejar la empresa o tomar una licencia no remunerada.

Las aerolíneas de pasajeros perdieron un total de $ 35 mil millones en 2020, según Airlines for America (A4A).

Con la ayuda de varias ayudas estatales, las compañías aéreas se han preparado para la reanudación del tráfico.

United ha planeado más vuelos a destinos turísticos populares en México, el Caribe y América Central en mayo que al mismo tiempo en 2019, antes de la pandemia.

En otra señal de vuelta a la normalidad, Delta Air Lines anunció el miércoles que a partir del 1 de mayo dejará de bloquear los hubs, como lo había hecho desde el inicio de la pandemia, para dar capacidad a los pasajeros.

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Delta fue la última gran empresa de Estados Unidos en mantener esta medida para evitar la distancia social en sus máquinas.

Sin embargo, los mandatos de la máscara siguen siendo válidos para los pasajeros.

Eutropio Arenas

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