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Cambio de infraestructura verde para ciudades sostenibles Noticias Negocio medioambiental

Cambio climático, biodiversidad pérdida y polución son solo parte de los problemas de rápido crecimiento en el mundo ciudades cuando la población urbana aumenta.

Ahora que el 70% de las emisiones de CO2 provienen de las ciudades, una nueva iniciativa para promover enfoques integrados del desarrollo urbano tiene como objetivo reducir su huella ecológica. Y los pioneros del proyecto esperan verlo en todo el mundo.

UrbanShiftBajo los auspicios del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA), se está apoyando a 23 ciudades para desarrollar diversas estrategias, como infraestructura verde, transporte sistemas y sistemas de reducción o reciclaje de residuos. La iniciativa se está implementando en colaboración con el Fondo para el Medio Ambiente Mundial (FMAM), el Instituto de Recursos Mundiales (WRI), el Banco Mundial, el Banco Asiático de Desarrollo, las Ciudades C40 y otros.

El programa está en marcha en Argentina, Brasil, China, Costa Rica, India, Indonesia, Marruecos, Ruanda y Sierra Leona con la esperanza de generar debates sobre ciudades sostenibles en todo el mundo.

“El ruido en torno a los logros de estas ciudades puede hacer que otras ciudades lo adopten, y eso es, por supuesto, lo que queremos cambiar en el debate global y trabajar hacia un futuro más sostenible”, dice Inger Andersen, Directora. General del PNUMA. , habla en el evento de lanzamiento de UrbanShift a finales de septiembre.

“Apoyamos la inversión sostenible para asegurar que las ciudades que construimos en el futuro […] están en línea no solo con la infraestructura sostenible clave, sino también con inversiones críticas en soluciones basadas en la naturaleza y restauración de ecosistemas. “

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Explosión demográfica

Se prevé que la proporción de personas que viven en las zonas urbanas del mundo crezca del 55% en 2018 al 68% en 2050. A cifrasSe prevé que casi el 90 por ciento del crecimiento se produzca en Asia y África.

Al hablar en el evento, Carlos Manuel Rodríguez, director ejecutivo y presidente de GEF, dijo que la rápida migración de las áreas rurales a las urbanas en los últimos años significó que las políticas ambientales a menudo no estaban orientadas hacia la sostenibilidad en las ciudades. “En sólo una década y media, muchos de los países del sur del mundo han pasado de estas economías rurales a la vida urbana”, dijo.

Como líder de la ciudad, es necesario resolver varios problemas simultáneamente, dijo el director ejecutivo de WRI, Aniruddha Dasgupta, por ejemplo, creando empleos después de una pandemia mientras se protege la naturaleza y las prácticas de descarbonización.

“No se resuelve simplemente el problema del transporte y luego el problema de la planificación urbana y luego el problema de la energía; encontrará soluciones que realmente los ayudarán a hacer todas estas cosas juntos ”, dijo.

UrbanShift tiene como objetivo evitar más de 130 millones de toneladas de emisiones de gases de efecto invernadero y restaurar un millón de hectáreas de tierra al tiempo que afecta la vida de más de 58 millones de personas en las ciudades objetivo.

El ritmo de construcción

Hablando SciDev.Net, Tobias Kühner, consultor internacional e investigador de planificación urbana de la Universidad de Brasil en Brasil, dijo que UrbanShift reconoció la necesidad de abordar los desafíos urbanos. Sin embargo, dudaba que se vería diferente a las iniciativas anteriores para tener un impacto mucho más amplio.

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“La mayoría [urban initiatives] se está desarrollando en el norte global, lo que creo que es un gran inconveniente ”, dijo Kühner. Dijo que sería interesante ver iniciativas basadas en la cooperación Sur-Sur y en ciudades más pequeñas, que a menudo reciben menos atención.

Sheela Patel, fundadora y directora del Área de Centros de Recursos en India, expresó su preocupación porque la publicación de UrbanShift mencionaba asentamientos no oficiales. folleto como prioridad especial en un solo país, Ruanda, y a menudo se los excluye de la inversión. “Todas estas organizaciones abogan por la adaptación y el desarrollo de la sustentabilidad, pero la lente de la justicia social no es obvia como una parte clave crítica de este proceso”, agregó.

Sin embargo, el folleto enfatiza que el 25% de los habitantes urbanos vive en asentamientos informales, la mayoría de los cuales son mujeres.

Luan Santos, profesor de la Universidad Federal de Río de Janeiro e investigador en finanzas e inversiones sostenibles, cree que el proyecto podría ayudar a fomentar el diálogo y los recursos para abordar los impactos ambientales. “El plan ambiental y climático de Brasil no ha sido priorizado bajo el gobierno actual, lo que hace que el tema del financiamiento sea aún más crítico”, dijo.

Este artículo fue publicado originalmente SciDev.Net. Leer artículo original.

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Antonio Calzadilla

Experto en redes sociales. Amante de la televisión galardonado. Futuro ídolo adolescente. Evangelista de la música. Gurú del café

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