QCOSTARICA – En la noche de este lunes, el presidente Rodrigo Chaves anunció su intención de extender hasta 2031 un acuerdo con el concesionario del Puerto Caldera en Puntarenas para realizar obras de corto plazo para resolver la actual saturación del principal puerto del Pacífico costarricense. , la principal conexión de mercancías del país con Asia.
Sociedad Portuaria de Caldera (SPC) opera el puerto de Caldera desde 2006. “SPC tiene un contrato hasta 2026 y puede prorrogarse por cinco años”, dijo Chaves en una conferencia de prensa convocada luego de una reunión con los líderes de las cámaras de la opresión. . para mejores servicios en la Caldera.
Esta prórroga del acuerdo sería necesaria para llevar a cabo los trabajos “paliativos” de cara a la nueva licitación internacional, a pesar de la oposición del general republicano en los últimos años.
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Sin embargo, Chaves aseguró que todo el proceso se desarrollará “con total transparencia” de conformidad con la ley y los reglamentos del propio organismo supervisor.
“Hemos decidido instruir al Director General de INCOP para que inicie de inmediato las negociaciones con el actual licenciatario para extender el acuerdo por cinco años de acuerdo con el acuerdo actual y el marco legal costarricense y que, de ser aprobado por el licenciatario, se realice una inversión significativa en mitigación. medidas es posible.” Chaves, apoyada por sus ministros y representantes empresariales.
Una sociedad licenciada, de capital mixto colombiano, chileno y costarricense en la que participa como inversionista la familia Calixto Chaves, empresario que aportó al financiamiento y lideró la campaña electoral del presidente Rodrigo Chaves.
– Los empresarios ofrecieron garantizar la transparencia y pertinencia de las negociaciones sobre la incorporación de este acuerdo. El gobierno está trabajando con el sector privado y el ente regulador”, agregó el mandatario, y agregó que el INCOP y el MOPT comenzarán a preparar una licitación para un nuevo contrato que “llevará años (…) para que esta gestión termine con una proceso que conduce a una solución duradera”.
Puerto Caldera maneja un promedio de 6 millones de toneladas al año, 300 mil TEU, y sigue creciendo. La terminal tiene una ubicación estratégica por su cercanía a la carretera a San José (sólo 90 kilómetros) y conexiones con los caminos de terracería nacionales del país, los cuales se conectan con los principales centros productivos, industriales y agrícolas en las inmediaciones del edificio vacante. zona en Barranca, Puntarenas y las provincias de Alajuela, Heredia, San José y Cartagena.
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