El grupo pide la suspensión de la minería de los fondos marinos hasta que se conozcan los costos para los ambientes marinos

Manila, Filipinas: el gobierno debe detener la minería en los fondos marinos y la minería en alta mar a la espera de más estudios sobre el impacto ambiental de estas actividades, dijo una coalición contra la minería.

Alyansa Tigil Mina (ATM) hizo un llamado a las autoridades para introducir el principio de precaución en la minería de los fondos marinos y la minería en alta mar.

“Los proyectos de minería de los fondos marinos deben detenerse porque el gobierno aún tiene que completar una valoración económica o un inventario de capital natural de nuestros ecosistemas marinos”, dijo el coordinador nacional de ATM, Jaybee Garganera.

“Sin conocer el valor de nuestra vida marina, no hay forma de determinar las ventajas y desventajas que conlleva la minería destructiva de los fondos marinos y la minería en alta mar”, agregó.

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BusinessWorld informará en mayo de 2022 el Ministerio del Medio Ambiente declaró una moratoria a las nuevas solicitudes de permisos especiales de exploración y minería de fondos marinos. En ese momento, la Oficina de Minería y Geociencias tenía seis solicitudes para el permiso de minería de fondos marinos del estado. Estos todavía estaban en curso cuando se anunció la moratoria.

Países como Alemania, Costa Rica, Francia, España, Chile, Nueva Zelanda y las naciones insulares del Pacífico se unieron al llamado a una “pausa de precaución”: una suspensión o prohibición total de la minería en los fondos marinos.

Los pescadores de la provincia de Cavite dijeron que los efectos de la minería en los fondos marinos de la bahía de Manila los han obligado a adentrarse más en las aguas de las provincias de Bulacan o Zambales oa buscar otras fuentes de sustento.

Según Advocates of Science and Technology for the People (AGHAM), las actividades de dragado están ahuyentando a los peces en la bahía de Manila debido a la contaminación y el ruido. Advirtió que la minería de los fondos marinos no solo pone en peligro los ecosistemas costeros, sino también la producción pesquera del país.

Según pescadores e investigadores, los materiales de relleno utilizados para los proyectos de remodelación en curso en la Bahía de Manila, como el Aeropuerto Internacional de Nueva Manila en Bulacan, provienen de Cavite.

Garganera de ATM también pidió al gobierno que investigue los proyectos de minería en los fondos marinos en curso donde se han informado violaciones y que cese las operaciones de inmediato.

“Filipinas tiene más agua de mar que tierra, por lo que tenemos muchas comunidades costeras que dependen de los mares para su sustento y su vida cotidiana. Estas comunidades se verán afectadas negativamente si continúa la minería en los fondos marinos”, dijo.