El nuevo superdeportivo de Ferrari Daytona SP3 da dos pasos atrás
los LaFerrari sigue siendo un coche interesante, mucho después de eso drama sobre la Picotomía del hipercoche híbrido Porsche 918 / McLaren P1 / LaFerrari se desvanece. Obtienes un diseño íntegramente de carbono, aerodinámica de vanguardia y tecnología avanzada en potencia híbrida, pero aún así te ayudamos con un V12 naturalmente transpirable de altas revoluciones. ¿Qué pasa si quitamos un par de estos elementos y no ofrecemos nada significativo a cambio?
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El Ferrari Daytona SP3 toma prestada una estructura de carbono de LaFerrar, evita el uso híbrido en favor del motor Ferrari 812 Competizione y lo envuelve en una carrocería retro diseñada para recordar la última gran victoria de Ferrari en una carrera de resistencia, 1-2. -3 en Daytona en 1967 (Ferrari se prepara para volver a la conducción de resistencia, por lo que el tributo tiene sentido).
Esto nos deja con un automóvil que pesa 3,270 libras en seco, con 828 caballos de fuerza y 514 libras-pie de torque, una potencia máxima de 9,250 rpm y un límite de velocidad de 9,500.
No es un modelo único, sino un modelo de producción limitada que está en la misma categoría que el motor delantero. Monzas SP1 y SP2 de los últimos años.
Este no es un mal auto. No hay forma de que pueda haber un coche en mal estado. Sin embargo, me pregunto para quién es. ¿Por qué pasar por toda la molestia de hacer un automóvil tan avanzado solo para volver al uso híbrido y al estilo futurista? ¿No lo conduciría siempre sabiendo que hay una versión más barata, antigua y menos limitada del mismo automóvil que es más rápida y mejor?
O tal vez lo estoy viendo todo mal, tal vez una propulsión híbrida sea un obstáculo para un automóvil como este. Es algo que envejece más rápido que un motor de combustión interna. Tenemos una batería y una tecnología de energía significativamente mejores en poco tiempo, pero el enorme V12 es siempre un enorme V12. ¿Quizás este auto es un reconocimiento de que LaFerrari, una síntesis fabulosa de lo viejo y lo nuevo, inclinó la balanza demasiado hacia el lado equivocado?
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