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Más de la mitad de los vuelos de Pearson todavía están retrasados, no hay un cronograma para las operaciones normales

Solo el 44 por ciento de los vuelos en el Aeropuerto Internacional Pearson llegaron a tiempo la semana pasada. (REUTERS/Cole Burston)

Menos de la mitad de los vuelos a través del Aeropuerto Internacional Pearson llegaron a tiempo la semana pasada, pero la Autoridad Aeroportuaria del Gran Toronto (GTAA) dice que la situación está mejorando.

La directora ejecutiva de GTAA, Deborah Flint, dijo en una conferencia de prensa el viernes que solo el 44 por ciento de los vuelos llegaron a tiempo la semana pasada, una mejora del promedio del 35 por ciento durante las cuatro semanas anteriores.

Flint también dijo que los tiempos de espera han mejorado en los últimos días para los controles de seguridad y la llegada de equipaje. La semana pasada, el 82 por ciento de los pasajeros fueron examinados en menos de 15 minutos, una mejora de 1 punto porcentual con respecto a la semana anterior. El tiempo medio de espera de las maletas que llegan a la carrusel para vuelos domésticos es de 24 minutos, lo que supone una mejora de dos minutos respecto a la semana anterior.

También hubo menos vuelos que mantuvieron a los pasajeros a bordo debido a la falta de capacidad en la sala de aduanas, dijo Flint. Hubo 19 vuelos la semana pasada, por debajo de un promedio de 60 vuelos semanales durante las cuatro semanas anteriores.

El aumento de la demanda turística empujó al Aeropuerto Pearson a la cima de las listas mundiales de retrasos de vuelos. Según datos recopilados durante años Viajes CNN en el sitio web de seguimiento de vuelos Vuelo informadoEl 52,5 por ciento de los vuelos programados entre el 26 de mayo y el 19 de julio se retrasaron en el Aeropuerto Pearson, lo que lo convierte en el peor aeropuerto del mundo en cuanto a vuelos retrasados.

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Flint dijo el viernes que una serie de factores han contribuido a los problemas del aeropuerto, incluidos los requisitos de salud anteriores que retrasaron el procesamiento y la escasez de mano de obra. Aunque los retrasos en los vuelos y los tiempos de espera para los controles de seguridad y la llegada de equipaje han mejorado, no dijo cuándo los pasajeros deben esperar que las operaciones vuelvan a la normalidad.

«La realidad es que este ecosistema aquí y en los aeropuertos de todo el mundo todavía es frágil. Todavía queda mucho trabajo por hacer para que Pearson vuelva a encarrilarse», dijo.

Air Canada, la aerolínea más grande del país, se disculpó con los clientes a principios de esta semana por la «inestabilidad operativa» que los pasajeros han enfrentado en los últimos meses.. Según la aerolínea, los problemas actuales se deben principalmente a los desafíos de personal que han afectado los controles de seguridad del aeropuerto, el procesamiento de aduanas fronterizas, el control del tráfico aéreo, el equipo, la cadena de suministro, el catering de aeronaves y los socios de abastecimiento de combustible. También señaló varias fallas mecánicas en los sistemas de manejo de equipaje del aeropuerto en centros clave.

Alicja Siekierska es editora sénior de Yahoo Finance Canada. Síguelo en Twitter @alicjawithaj.

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Gonzalo Jesus

Erudito de Twitter. Adicto al café. Pionero de los viajes de toda la vida. Pensador. Fanático de la cerveza. Adicto al alcohol

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