Economía

Negocio de Green River: Parque de bicicletas propuesto genera alboroto en Green River

Parque de bicicletas propuesto genera revuelo en Green River

Un médico que abrió Ride Kanuga Bike Park hace dos años quiere desarrollar un segundo circuito de bicicleta de montaña y un parque de casas rodantes en la comunidad de Green River, lo que provocó un levantamiento de los residentes que se oponen al uso comercial.

Llamado Ride Rock Creek, el parque de 326 acres abriría en West Rock Creek Road si la Junta de Ajuste de Zonificación del Condado de Henderson emite dos permisos de uso especial necesarios para senderos para bicicletas y un parque de casas rodantes. El desarrollador es David LaMond, un entusiasta de la bicicleta de montaña y médico que dirige Blue Sky MD Health Family Practice en el centro de Hendersonville.

Además del parque de bicicletas de montaña, LaMond quiere proporcionar 20 campamentos para vehículos recreativos, cada uno de 2,000 pies cuadrados, y convertir una casa unifamiliar existente, un garaje con apartamentos y una cabaña para servir al parque de bicicletas de montaña. Quiere convertir la casa en una tienda general, usar el garaje como área de registro y convertir la cabaña en un spa. El plan del sitio también incluye dos nuevos edificios: un “centro de aventuras” y otro spa para atender a los conductores de camionetas.

Los planes también incluyen un kilómetro y medio de nueva calzada, un total de 185 espacios de estacionamiento, nueve espacios de estacionamiento para discapacitados y espacios sépticos para estructuras existentes y futuras. El desarrollo dejaría abierto el 98 por ciento de la tierra en su mayoría boscosa.

Pero la propuesta de LaMond, que estaba programada para presentarse ante la Junta de Zonificación del condado de Henderson el miércoles, enfrenta el desafío de la misma multitud de “mantener verde Green River” cuya fuerte oposición mató una propuesta de una posada de 20 habitaciones en una montaña separada. Camino de la cala de la cabina.

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LaMond dijo que lucha contra las tergiversaciones del proyecto, que dice que lo hace parecer más una servidumbre de conservación que un uso comercial intensivo.

Ben Capps, propietario de una empresa de clasificación cuya propiedad linda con LaMond, dijo que una cita en el lugar con un médico alivió algunas de sus preocupaciones.

“Había rumores de que la carrera se realizaría todas las semanas”, lo cual descubrió que no era cierto, dijo. “Pero seguirá habiendo tráfico en nuestra pequeña carretera, que no fue construida para eso. No nos oponemos a eso, pero nos oponemos a algunas de las cosas que ha sugerido que quiere hacer”.

Por ejemplo, el camping estaría a solo 150 metros de la casa de su tía.

“Así que no estamos en un campamento porque un campamento al lado de su casa (podría significar) diferentes personas entran y se quedan allí y beben y festejan y cosas así”, dijo.

Dijo que los residentes pueden pedirle a LaMond que mueva los campamentos más lejos de la línea de propiedad o pedirle a la junta de zonificación que lo convierta en una condición si aprueba su solicitud.

“Una tonelada de desinformación”

LaMond dijo que la feroz oposición desde que se conocieron sus planes ha resultado en una experiencia desagradable.

“Sé que ha habido muchos conflictos”, dijo. “Ha habido mucha desinformación y hay dos o tres casos atípicos. Nos han acosado. Me han acosado personalmente. Se lo han puesto difícil a mi familia. Llamaron a la oficina. Todos los vecinos están bien”. . Un puñado de personas cree que Coney Island va allí”.

La zona residencial rural R2R existente permitiría la subdivisión u otros usos que serían mucho más perjudiciales que una pista para bicicletas de montaña, dijo. Cuando compró la propiedad, tenía otras dos ofertas de “plena demanda”, dijo. Una era una empresa que tenía “más de mil millones en activos y aparentemente desarrollaría la tierra eventualmente. Están construyendo casas allí. La otra era una gran empresa comercial que hace complejos turísticos. La habrían desarrollado, y habría sido más de lo que imaginan contra lo que realmente luchan, a diferencia de algunos simples senderos para bicicletas de montaña y un puñado de personas en los senderos.

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Los vecinos también exageran los efectos de su uso comercial propuesto, dijo.

“Eligen diferentes términos como una tienda general, imaginan a la gente saliendo de la carretera para ir a la tienda, pero en realidad es básicamente un alquiler de bicicletas que vende camisetas ligeras, etc.”, dijo.

Un retraso en la audiencia de la junta de zonificación, que los opositores pueden solicitar porque acaban de contratar a un abogado el viernes, podría poner en peligro la subvención de desarrollo económico que recibió y retrasar el inicio del proyecto desde el otoño hasta la próxima primavera.

“Si luchan contra este esfuerzo de conservación, me obligarán a vendérselo a los desarrolladores”, dijo. “Si detienen todos los planes de desarrollo y senderos y retrasan la apertura de manera significativa, lo que harán, eso me obliga a hacer otra cosa”.

El ruido “llega a través del valle”

Terry Maybin dice que la Asociación Comunitaria de Green River, de la cual es presidente, no ha tomado una posición sobre la solicitud de desarrollo. Ella vive cerca del sitio con su esposo, Homer, uno de los 14 hermanos Maybin de una familia pionera de Green River que ha cultivado la tierra desde principios del siglo XIX. Participó en el Plan de áreas pequeñas de Green River-Tuxedo-Zirconia, un plan de uso de la tierra impulsado por la comunidad que recomendaba preservar el carácter rural de la comunidad agrícola.

“Por supuesto, personalmente, estoy en contra porque vivo en Rock Creek”, dijo. “Queremos preservar nuestras áreas rurales. Como dice todo el mundo, somos la última parte del condado de Henderson que lo tiene y, por supuesto, queremos mantenerlo porque mi familia creció en tierras de cultivo y la agricultura era su sustento. Con este parque de casas rodantes viene mucho ruido, música y esas cosas, y se transmite por el valle y pudimos escucharlo”.

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LaMond se describe a sí mismo ya su equipo como “constructores de senderos profesionales” que han realizado proyectos en Alabama, Tennessee y Costa Rica.

“Esta propiedad es algo que quiero que sea una reliquia y preservar la tierra para mí y mi familia a largo plazo”, dijo. “No quiero llenarlo con un montón de cosas porque posiblemente me jubile allí. Me encanta. Pero los vecinos no lo hacen tan agradable”.

Antonio Calzadilla

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