Posee un pedazo de la historia del Ford Bronco con el Big Oly de Parnelli Jones
Parnelli Jones es una leyenda en el mundo de las carreras y gana eventos deportivos en áreas tan diversas como los desiertos de Indianápolis 500 y Baja 1000. Y ahora puedes ser dueño de una parte de la historia del Ford Bronco y Baja, ya que su icónico “Big Oly” se subastará.
De hecho, Mecum subastatamaño f Colección Parnelli Jones, que contiene seis coches de la colección personal de un hombre. Pero la estrella brillante es sin duda el Big Oly Bronco. Esta máquina distintiva tomó el sobrenombre de su patrocinador principal, la cerveza Olympia, y ganó la Baja 1000 consecutivamente en 1971 y 1972. También se llevaron a casa la Baja 500 de 1973 y la Mint 400 de 1973. El chico tiene árbol genealógico.
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Y repasemos algunos datos técnicos:
- 154 pulgadas de largo
- 72 pulgadas de ancho
- 2620 libras de peso seco
- Marco del compartimento de la manguera cromado molibdeno
- Marco de fibra de vidrio y aluminio
- Motor Ford Windsor V-8 de 351/390 hp
- Transmisión hidráulica Ford C6 B&M modificada
- Exterior dorado / blanco / negro en color No. 1
- 45 galones de capacidad de combustible
- Funciona con combustible de carreras de alto octanaje
- Movimiento extremo del amortiguador y la suspensión.
- Ala grande personalizada en la parte superior
- El parabrisas dividido reduce el polvo en la cabina
- La parte posterior del carrete mejora el agarre
- Neumáticos todo terreno Firestone White
Jones se embarcó en una carrera todoterreno después de perder en la Indy 500 con solo cuatro vueltas para el final cuando su auto de turbina usado por Andy Granatelli se descompuso. El copiloto Bill Stroppe animó a Jones a hacerlo diciendo “Jones no era suficiente hombre para conducir fuera de la carretera. “
Pero Jones no iba a tomarlo de espaldas ni a tomarlo es fácil y Big Oly está diseñado para superar todos los límites posibles. Además del techo, que era básicamente un ala enorme, había muchas otras innovaciones: un parabrisas dividido para reducir el polvo de la cabina, sistemas de bebederos Thermos incorporados para los conductores, un marco de fibra de vidrio, un dispositivo retroiluminado que incluye un mapa de desplazamiento manual que funciona como un GPS analógico y una suspensión muy modificada. Si el aspecto podía cambiarse, lo era. Y eso trabajó. La conducción todoterreno nunca fue la misma después de eso.
Sin embargo, una de las mejores cosas de esta máquina es que ha sobrevivido en la colección personal de Jones desde que compitió con ella. En ese momento, era común en la era que los autos exitosos se vendieran y compitieran principalmente a muerte, pero Big Oly era otra cosa. Jones de inmediato. Así que lo guardó en un lugar seguro y lo sacó del almacén para tomarlo prestado a veces para una exposición de museo.
Debido a su naturaleza prístina y la importancia histórica de Big Oly Hagerty estima que podría venderse por más de un millón de dólares. Es difícil imaginar que sea menos.
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