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Según informe del FMI, Costa Rica tiene las carreteras más lentas del mundo

QCOSTARICA – Costa Rica es uno de los países con el tráfico vehicular más lento de América Latina y el mundo.

Tráfico en la Ruta 27

Según un informe del Fondo Monetario Internacional (FMI). publicado por La NaciónDe 162 países medidos, el país de Costa Rica ocupó el puesto 144, que es una de las peores calificaciones.

En la clasificación, Haití y Nicaragua, dos de los más pobres de la región, se desempeñó mejor.

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Para cada uno de los 162 países, los expertos calcularon la velocidad promedio más ágil a la que es posible viajar en la ruta entre la capital y otros centros urbanos estratégicos ubicados a más de 80 kilómetros de distancia.

En el caso de Costa Rica, simularon viajes desde San José a Liberia, San Carlos y Limón.

Este informe midió la velocidad de las carreteras en Costa Rica a una velocidad promedio de 55 kilómetros por hora.

El cálculo se basó en estimaciones de tiempo de viaje producidas por Google Maps, que los investigadores calibraron para tener en cuenta la influencia de la geografía en los tiempos de viaje, ya que no es lo mismo viajar por un área plana que viajar por un área montañosa. donde necesariamente debes viajar más despacio.

En el estudio del FMI sobre la velocidad promedio de 162 países, Costa Rica está en el último grupo, el peor calificado

Las principales vías que conectan la capital con estas ciudades son la Interamericana Norte (Ruta 1), la Ruta 27 y la Ruta 32.

En casos como Chile y México, la velocidad es de 92 kilómetros por hora. La velocidad promedio en Panamá es de 72 km/h. Estados Unidos tiene la velocidad promedio más alta en las carreteras con 107 km/h, seguido de Portugal (106 km/h) y Arabia Saudita (106 km/h).

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Con un promedio de 55 km/h en un viaje de 80 km o más, el país se encuentra entre los 20 tiempos de viaje más lentos del mundo, lo que afecta la calidad de vida y el resultado económico, según dos investigadores del FMI.

Velocidad media de las autopistas en América. Fuente: FMI

Henry Hernández, ingeniero de la Unidad de Seguridad Vial y Transporte de la Universidad de Costa Rica (UCR) Lanami, detalló algunas de las medidas que se pueden tomar para reducir la congestión vial.

Hernández señaló que el país está invirtiendo en infraestructura vial una cuarta parte -25%- de lo estipulado en el plan nacional de transporte.

En 2018, el Informe de Competitividad de la Calidad Vial del Foro Económico Mundial (WCE) clasificó a Costa Rica como uno de los últimos lugares en malas condiciones viales.

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Descargue el informe del FMI en Google Docs aquí (en formato PDF).

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Ernesto Cabanas

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