Hamilton derrota a Verstappen solo en la práctica de Imola

Modesto Avelinooctubre 31, 2020

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Fin de semana GP de Emilia Romagnan La Fórmula 1, un regreso a Imola 14 años después de la segunda versión del mítico duelo Schumacher-Alonso, finalmente arrancó este sábado con tan solo 15,2 ºC en el aire y 14 ºC en pista.

En estas condiciones, los equipos no esperaron segundos para pisar el asfalto de la pista boloñesa y encadenaron varias vueltas consecutivas con las duras, a diferencia de las habituales vueltas de instalación única.

La necesidad de recopilar información sobre la nueva pista para todos, excepto para Kimi Raikkonen, ocurrió en la única clase de voluntarios antes del clasificatorio de la tarde. Y por momentos parecía que estábamos en medio de una carrera y los pilotos buscaban un lugar en las chicanes italianas.

Max Verstappen sorprendido Mercedes En Imola, liderando gran parte de la sesión y arrastrándose entre los dos al final. Pero Hamilton Consiguió romperse al comienzo de la última media hora y 1:15 de mayor edad llevó al gato al agua.

Detrás de Pierre Gasly quedó el resto de los mejores, como el último piloto en bajar un segundo del mejor tiempo de la mañana, mientras que Sergio Pérez terminó 11º, 27º milésimo de su compañero de equipo en Racing Point, Lance Stroll. quien fue décimo.

Resultados de los entrenamientos libres F1 Emilia Romagna GP

Esta fue la única sesión de entrenamientos de Emilia Romagna F1 GP

Verstappen tomó la delantera después de los primeros 10 minutos con un bateador duro, seis décimas por delante de Sainz. En lugar, Daniil Kvyat fue el primero en ir de excursión a Imola, fue directo al primer cerdo y llenó el asfalto con grava.

En cambio, Mercedes decidió rodar mucho más cargada que el resto de aperturas.

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Al final de la media hora se llevó a cabo Bottas y las emisiones bajaron a 1: 15 783 (amarillo) en valores promedio, donde el Verstappen fue de 0,129 segundos. El holandés había pasado más de un segundo descansando hasta ese momento y con gran esfuerzo.

Sainz terminó tercero, 0,777 finlandeses, momentos después en sus primeros intentos en los medios. Los españoles tuvieron un tropiezo en la última curva, pero sin consecuencias significativas. “Republica checa “ Pérez se mantuvo fácilmente entre los diez primeros, mientras que Stroll intentaba acercarse al décimo lugar.

Verstappen estuvo entre los primeros en la cima, junto con Leclerc, en montar el blando (rojo), y el tiempo de Bottas se redujo en 0,445 segundos. El primer tiempo de carrera de Hamilton llegó después de una sesión de 40 minutos y estaba a solo 0.008 del holandés de Red Bull.

Sainz montó suavemente en los últimos 42 minutos y terminó cuarto, 0.392 detrás de Verstappen, pero eliminaron el tiempo muerto. cruces de vías. Al mismo tiempo, Mercedes estaba en la misma décima que el holandés.

Fue el tiempo de Red Bull el que volvió a bajar su tiempo cuando la sesión se acercó a la última media hora, deteniéndose en 1: 15.023, dejando a Hamilton 0.189 y Bottas 0.195. Pérez se deslizó entre los cinco primeros, 1.383 detrás de Verstappen y Stroll 0.027 segundos por delante.

Pero Hamilton rompió el obstáculo de 1:15 y detuvo el cronómetro en 1: 14.726, dejando al holandés en 0.297. Los últimos 30 minutos mostraron constantes batallas por la ubicación de la pista en una especie de simulación de carrera antes de comenzar las largadas desde la parrilla.

¿Tienen los equipos suficiente información para clasificar?