El camión pesado no tripulado ya ha viajado más de 3,000 millas y sus desarrolladores dicen que está listo para dar el salto a la vida real.
Una universidad rusa especializada en informática y robótica ha publicado imágenes de las pruebas de camiones autónomos de Kamaz en terrenos difíciles.
Ese camión no tripulado ha sido desarrollado -. en el laboratorio Universidad de Innopolis, República de Tartaristán, Federación de Rusia, y hay potencial utilizado, por ejemplo, en los campos del transporte y la logística, así como en la industria, dice el centro.
Sistema de control autónomo Kamaz cuenta con algoritmos de asistencia para identificar y clasificar objetos y rastrear rutas en milisegundos. También está equipado sensores y cámaras que analizan todo su entorno en un rango de 360 grados y una distancia de 220 metros.
Ayudante de aire
Además, un camión no tripulado en drone Ayuda a navegar por rutas fuera de la carretera o intransitables. La tarea de Drone es realizar una reconocimiento aéreo del área y trazar un mapa de la ruta del camión para que no necesite mapas digitales preinstalados.
Este Kamaz ya ha recorrido más de 3.000 kilómetros, demostrando la efectividad de sus sistemas en diversas pruebas, por lo que sus desarrolladores aseguran que está listo para dar el salto vida real. Sin embargo, debido a que todavía existen limitaciones legales y de infraestructura en estas tecnologías, los ingenieros no pueden decir cuándo comenzarán el servicio.
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